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サモエド犬ルネとその家族のきまぐれ日記


by samoyed-leo
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ロードスターのブラッシュアップ

息子のロードスター これからいろいろいじっていくみたいです
今回はクスコとやらの車高調・ピロボール付きダンパーに換装
ロードスターのブラッシュアップ_f0128542_933401.jpg


フロントは工具で自分でセッティングできるそうです
ロードスターのブラッシュアップ_f0128542_9344381.jpg

サーキットでも走るの? 
とりあえずノーマルから1cmのローダウンだそうです 今でも充分低いと思うけど
峠を攻めると ボディーの下をしゃりんしゃりんとこするボクスターに乗っているおやじが
口をだせることではないか・・・

この間替えたばかりのタイヤが「役不足」になるんだそうで
機会をみてホイールとタイヤを替えるみたいです
ポテンザの通称イレブンとやらにするみたい
あれって顔がほとんどSタイヤみたいだよねー 雨の日どうするのかな?

わたしはまだ試乗してませんが まちがいなく前よりも乗り心地が悪化してるようです(ため息)
そういう業界に入ったから わたしなんかもうついていけそうにないですな
「安全運転」に励みましょうね

レオ 洗濯しましたー  おつかれ! 今週はもう東京だ もふもふ売れますように 
ロードスターのブラッシュアップ_f0128542_9415236.jpg

Commented by tama at 2009-07-05 13:05 x
RGなんかにすると乗り心地も快適なまま、山でも楽しめますよ。
ってか街乗りなんか純正以上になめらかな乗り心地だったりしますよん。
Commented by N at 2009-07-05 21:57 x
ポテンザRE11、ウエットは強いというふれこみですね。

今までのポテンザよりクイック感は上がってます。でも、コーナリングパワーは以前のようなギリギリまでグリップ、限界超えたらスパッとサヨナラではなくなったようです。

ピロでもキャンバーの調整はないんでしょうか?
Commented by パンジャ at 2009-07-05 22:40 x
tamaさん> ごぶさたしてまーす ブリッツのバケットシートに替えて この足回りにしたら 確実に今までより車のダイレクトな動きが分かるようになりますよね
もともと乗り心地を追求できる車じゃないし あきらめてます
ところで「ゆきちゃんと遊ぼう」の続編はどこかでやらないのですか?
楽しみに待ってまーす!
Commented by パンジャ at 2009-07-05 22:47 x
Nさん> 完全にNBロードスターのエンジンパワーを足回りが上回ってしまいますよねー  まぁ 逆になるよりは安心といえば安心ですが・・・
取説読んでないけどキャンパー角調整は付いてないようですね
イレブンなんてとんでもないと思ってるけど このメーカーでロードスターに
合うタイヤサイズがこれしか無いんですよ
by samoyed-leo | 2009-07-05 09:45 | | Comments(4)